Autokondi

Működés:

A légkondicionáló működése a hűtőközeg elpárolgására- és kondenzációjára vonatkozó fizikai törvényeken alapul.

A kompresszor, mely hajtását ékszíjjal és elektromágneses tengelykapcsolón keresztül kapja, összesűríti a hűtőközeget, s ezáltal a külső hőmérséklet fölé növeli annak hőmérsékletét. Így a hűtőközeg a kondenzátorban folyadékká kondenzálódik, s a hőmennyiség az elektromos ventilátor légáramával a külső térbe távozik.
A hűtőközeg ezután áthatol a szárítószűrőn, mely kiszűri abból az esetleges szilárd szennyeződéseket és a nedvességet. A következő lépésben az expanziós szelep csökkenti a hűtőközeg nyomását, miáltal annak hőmérséklete lecsökken.
A következő, elpárolgási (folyadék-gáz) fázisban az elektromos ventilátor által az elpárologtatón átáramoltatott utastérlevegőben lévő hőmennyiség átadódik a hűtőközegnek. Így az utastérbe visszatérve friss és párátlanított lesz. Az elpárologtató tálcáján összegyűlt kicsapódott pára egy-, vagy több kivezető-csövön keresztül kerül a szabadba.
Az előzőekben leírtak szerint működő klímaberendezés a motor hűtőfolyadékával működő fűtőberendezéssel együttesen biztosítja a megfelelő klímatizálást.
Ezzel a kombinációval az utastér belsejében minden megkívánt légállapot (hőmérséklet és relatív páratartalom) elérhető a külső időjárástól függetlenül.
Így pl. nyáron hűtött száraz, vagy télen fűtött száraz levegő. A klímaberendezés szabályozása: - kézi, vagy automatikus (elektronikus lehet).